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清光绪十六年(1890年)三月三十一日,中英签订《烟台条约续增专条》,重庆开为商埠。次年三月一日,重庆海关成立,英人霍伯森担任重庆海关税务司的职务,掌握海关行政和征收关税的大权并兼管港口事务。
各国在重庆纷纷设立领事馆,开辟租界,建立“国中之国”。重庆开埠以后,川江航运逐渐被外人控制。随着川江航运权的丧失,西方列强在重庆开设洋行、公司,建立工厂,开采矿山,倾销商品,掠夺原料,输出资本,使重庆及其影响的地区纳入了世界资本主义市场。
1890年3月31日,英国通过《烟台条约续增专条》正式取得在重庆开埠的侵略特权。1891年3月1日,重庆海关的建立标志着重庆正式开埠,被纳入了世界资本主义市场体系,成为西方列强侵略四川乃至西南地区的一个据点。固然,西方列强开埠重庆的初衷是开辟市场、倾销商品、掠夺原料等,使重庆沦为半殖民地化的城市;但开埠却在客观上加强了重庆与外部世界的联系,西方的现代化因素由此逐渐输入重庆,从而促进了重庆的城市近代化。正如陈旭麓先生所说,"近代中国开埠的趋势是由沿海入长,由下游而上游,并逐步进入内陆腹地。这些埠口,在中国封建的社会体系上戳开了大大小小的窟窿。外国资本主义的东西因之而源源不断地泄入、渗开。这是一种既富于贪婪的侵略性,又充满进取精神和生命力的东西。"
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